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发动机核心技术

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K157FMJ(M12)
2014年11月13日| 3920次| 打印|



◆ 动力性能高于国内其他的同排量150CC发动机。
◆ 对曲轴、连杆、活塞组合的动平衡进行了优化设计,减轻了振动。
◆ 具有低速大扭矩特点,爬坡能力强。
◆ 配气链条采用无声齿形链,免维护张紧器,噪音低、寿命长、免维护。
◆ 采用大散热片气缸,降低热负荷,提高了发动机使用寿命。


发动机技术参数

发动机型式单缸、四冲程、自然风冷
缸径57. 0mm
行程56. 8mm
排量145cc
压缩比9.2:1
最大功率9. 4KW/8500rpm
最大扭矩11.23N. m/7000rpm
最低燃油消耗率≤335g/kw. h
供油方式化油器
起动方式电起动/脚启动
点火方式电感式
离合器型式湿式多片式
变速方式机械式
传动比初级传动:3. 470
I档/II档/III档/IV档/V档 ;3. 000/1. 857/1. 368/1. 095/0. 913
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